HALIFAX,
NS, le 31 juill.
2024 /CNW/ - La Garde côtière canadienne sert les Canadiens
tous les jours en protégeant la vie et l'environnement, et en
soutenant le transport sécuritaire des marchandises dans nos voies
navigables. Le renouvellement de sa flotte garantit à la Garde
côtière canadienne qu'elle peut continuer à effectuer son important
travail pour les années à venir, tout en soutenant l'innovation et
en créant de nouveaux emplois dans la construction navale d'un
océan à l'autre, et à l'autre.
Aujourd'hui, Darren Fisher,
député de Dartmouth-Cole Harbour, au nom de l'honorable
Diane Lebouthillier, ministre des
Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, était chez
Irving Shipbuilding Inc. à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pour célébrer les
jalons importants de la construction des deux nouveaux navires de
patrouille extracôtiers et de l'Arctique de la Garde côtière
canadienne, et pour annoncer les noms qu'ils ont choisis.
Une cérémonie de pose de la quille a eu lieu pour le premier
navire de patrouille extracôtier et de l'Arctique, le NGCC
Donjek Glacier. La pose de la quille marque le moment où le
premier module construit, ou bloc, est placé en position, et le
navire commence à prendre forme. De plus, une cérémonie a eu lieu
pour souligner le début de la construction du deuxième navire de
patrouille extracôtier et de l'Arctique, le NGCC Sermilik
Glacier.
Les nouveaux navires polyvalents et pouvant opérer dans les eaux
envahies par les glaces de la Garde côtière canadienne appuieront
les missions d'application de la loi et de surveillance des pêches
sur la côte est du Canada, y
compris les patrouilles de l'Organisation des pêches de
l'Atlantique Nord-Ouest. Ils appuieront également les opérations de
recherche et sauvetage en mer, et de déglaçage dans les eaux
arctiques et méridionales, renforçant ainsi la présence du
Canada dans l'Arctique.
En plus de leurs missions principales, les navires de patrouille
extracôtiers et de l'Arctique seront en mesure d'appuyer
l'intervention environnementale et l'entretien des aides à la
navigation, ce qui permettra une plus grande souplesse et une plus
grande adaptabilité pour les opérations de la Garde côtière
canadienne. Équipés d'équipements scientifiques et d'une
installation médicale à bord, ces navires modernes seront également
en mesure de mener des recherches scientifiques, et de soutenir des
missions d'aide humanitaire.
Les deux navires sont construits dans le cadre de la Stratégie
nationale de construction navale. Dans le cadre de la Stratégie, le
gouvernement du Canada continue de
faire d'importants investissements dans la modernisation de la
flotte de la Garde côtière canadienne, tout en créant des emplois
spécialisés dans les industries canadiennes de la construction
navale et maritime.
Citations
« Ces jalons soulignent l'engagement du gouvernement du
Canada à maintenir et à améliorer
continuellement les capacités maritimes de la Garde côtière
canadienne. Nous sommes fiers d'être prêts à relever les défis
futurs, à soutenir le bien-être de tous les Canadiens, et à créer
des emplois spécialisés dans nos industries de la construction
navale et maritime partout au pays. »
L'honorable Diane
Lebouthillier, ministre des Pêches, des Océans et de la
Garde côtière canadienne
«Les Canadiens sont profondément fiers de notre personnel de la
Garde côtière, et nous nous efforçons de veiller à ce qu'ils aient
tout ce dont ils ont besoin pour protéger le milieu marin du
Canada, tout en garantissant la
souveraineté de notre pays en maintenant une forte présence dans
nos eaux, en particulier dans l'Arctique.
Fièrement construits par les constructeurs navals de la
Nouvelle-Écosse le long des rives du port d'Halifax, le NGCC Donjek Glacier et le
NGCC Sermilik Glacier appuieront d'innombrables opérations
et missions au cours des prochaines années. »
Darren Fisher, député de
Dartmouth-Cole Harbour
« Les cérémonies d'aujourd'hui soulignent l'engagement résolu de
notre gouvernement à doter la Garde côtière canadienne des navires
modernes dont elle a besoin pour accomplir ses missions
importantes. Dans le cadre de la Stratégie nationale de
construction navale, qui accorde la priorité aux navires bâtis au
Canada, nous renforçons nos
capacités maritimes et créons des emplois de grande valeur au sein
de ce secteur et de sa chaîne d'approvisionnement. Cet
investissement stratégique permet à la Garde côtière canadienne de
continuer à protéger des vies, à veiller sur notre environnement et
à favoriser un commerce maritime sécuritaire, tout en stimulant
l'innovation et en créant de nouvelles possibilités de construction
navale d'un océan à l'autre. »
L'honorable François-Philippe
Champagne, ministre de l'Innovation, des Sciences et de
l'Industrie
« Grâce à la Stratégie nationale de construction navale, le
Canada continue de franchir des
étapes importantes dans le cadre du projet de navires de patrouille
extracôtiers et de l'Arctique, tout en renforçant notre secteur
maritime et en créant de bons emplois pour les Canadiens et les
Canadiennes. L'annonce d'aujourd'hui constitue un grand pas en
avant pour fournir aux membres de la Garde côtière canadienne de
nouveaux navires de pointe qui leur permettront d'accomplir leurs
missions dans les eaux canadiennes. »
L'honorable Jean-Yves Duclos,
ministre des Services publics et de l'Approvisionnement
« La pose de la quille et le début de la construction du NGCC
Donjek Glacier et du NGCC Sermilik
Glacier sont des jalons importants et une preuve
supplémentaire que la Stratégie nationale de construction navale
fonctionne bien. Les 2 400 constructeurs de navire du chantier
naval d'Halifax sont fiers de
construire ces navires multifonctionnels, qui serviront à la Garde
côtière canadienne pour les décennies à venir. »
Dirk Lesko, président, Irving
Shipbuilding Inc.
« Les cérémonies de construction, aujourd'hui, représentent une
étape importante dans le renouvellement de la flotte de la Garde
côtière canadienne. C'est un grand jour de savoir que nous avons
fait un pas de plus vers l'adhésion de ces deux navires modernes et
polyvalents à notre flotte, ce qui nous garantit que nous pouvons
continuer à assurer la sécurité des navigateurs, et à protéger le
milieu marin partout dans l'Atlantique et l'Arctique
canadien. »
Mario Pelletier, commissaire,
Garde côtière canadienne
Faits en bref
- Dans le cadre de l'événement cérémoniel, une pièce
commémorative a été placée dans une découpe près de la quille du
NGCC Donjek Glacier. Dans la tradition maritime, la
pièce est censée porter chance au navire et à son équipage.
- Le projet de navires de patrouille extracôtiers et de
l'Arctique de la Garde côtière canadienne contribuera plus de 125
millions de dollars par année au PIB du Canada, et créera ou maintiendra près de 1 250
emplois par année dans l'industrie canadienne de la construction
navale au cours de la période 2022-2030.
- Le NGCC Donjek Glacier est nommé d'après le
glacier Donjek, situé dans le parc national Kluane au Yukon. Donjek est un mot tutchone du Sud qui
signifie « baies blanches ou argentées ». Le NGCC Sermilik
Glacier est nommé d'après le glacier Sermilik, situé dans le
parc national Sirmilik au Nunavut.
Sermilik est un mot inuit qui signifie « site de glaciers ».
- En mai 2019, le gouvernement du Canada a annoncé que, dans le cadre d'un
investissement visant à renouveler la flotte de la Garde côtière
canadienne, Irving Shipbuilding Inc. construirait deux navires de
patrouille extracôtiers et de l'Arctique pour la Garde côtière
canadienne, en plus des six en cours de construction pour la Marine
royale canadienne. Les navires seront adaptés aux besoins de la
Garde côtière canadienne, y compris des modifications à
l'aménagement du pont, aux logements et aux espaces de mission.
- Les navires de patrouille extracôtiers et de l'Arctique
remplaceront deux des cinq navires de patrouille hauturiers
existants de la Garde côtière canadienne. Les navires mesureront
103 mètres de long et 19 mètres de large, avec un déplacement
d'environ 6 677 tonnes métriques.
- À la fin de 2023, plus de 26,5 milliards de dollars en contrats
liés à la Stratégie nationale de construction navale ont été
attribués à des entreprises partout au pays. De ce montant, 5,38
milliards de dollars sont liés à des contrats pour la Garde côtière
canadienne.
Produits connexes
- Document d'information : Navires de patrouille extracôtiers et
de l'Arctique de la Garde côtière canadienne
- Communiqué de presse : Début officiel de la construction du
premier navire de patrouille extracôtier et de l'Arctique de la
Garde côtière canadienne
Liens connexes
- Navires de patrouille extracôtiers et de l'Arctique : Garde
côtière canadienne
- Flotte de la Garde côtière canadienne
- Stratégie nationale de construction navale
- Carrières à la Garde côtière canadienne
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SOURCE Garde côtière canadienne