Power2Drive Europe : contribuer à la transition énergétique grâce à la charge bidirectionnelle
03 May 2024 - 7:44AM
Business Wire
La mobilité électrique va bien au-delà de l’utilisation d’une
électricité neutre pour le climat produite à partir de sources
renouvelables. Les batteries des véhicules électriques peuvent être
utilisées comme stockage temporaire. Et ce ne sont pas seulement
les propriétaires de véhicules qui en bénéficient : à moyen terme,
la charge bidirectionnelle peut alléger le fardeau des réseaux de
distribution tout en les rendant plus flexibles. Power2Drive
Europe, le salon international des infrastructures de charge et de
la mobilité électrique, présente les dernières avancées
technologiques. Plus grande alliance d’expositions du continent
consacrées à l’industrie de l’énergie, The smarter E Europe aura
lieu du 19 au 21 juin 2024 au Messe München. La conférence
Power2Drive Europe, le point de rencontre de l'industrie et le
forum d'échange et de discours entre experts, parties prenantes et
leaders d'opinion dans le nouveau secteur de la mobilité, débutera
un jour plus tôt.
Ce communiqué de presse contient des éléments
multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20240502812320/fr/
Credits: Solar Promotion GmbH
Il existe trois types d'applications pour lesquelles la charge
bidirectionnelle des batteries de traction des VE peut être
utilisée : dans les solutions véhicule vers maison (V2H) et
véhicule vers bâtiment (V2B), le stockage et la consommation
d’électricité se font entièrement dans le système de l’utilisateur,
c’est-à-dire dans un ménage privé ou une entreprise, après le
compteur. Dans les solutions véhicule vers réseau (V2G), la voiture
électrique fait partie du système électrique et peut fournir des
services de flexibilité au réseau de distribution en stockant
l'électricité et en la réinjectant dans le réseau.
Potentiel de la charge bidirectionnelle
Une étude menée par NRW.Energy4Climate et e-mobil BW prévoit que
d'ici 2035, environ 33 millions de véhicules électriques à batterie
pourraient être sur les routes en Allemagne. Parmi ces véhicules,
environ 65 pour cent devraient prendre en charge la charge
bidirectionnelle. Cela se traduit par un potentiel d'environ 7,6
millions de véhicules servant d'unités mobiles de stockage
d'énergie. Pouvant atteindre 380 gigawattheures, une telle capacité
dépasse de trois fois la demande de stockage par batterie
stationnaire. Ces conclusions soulignent le potentiel important de
l'électromobilité pour faciliter l'intégration des énergies
renouvelables.
V2G et exigences réglementaires
Un cadre juridique réglementaire de base fait toujours défaut
pour les solutions V2G qui sont immédiatement utiles au
fonctionnement du réseau. Markus Elsässer explique que « la charge
bidirectionnelle sera un élément décisif de la transition
énergétique. La technologie a le potentiel de soulager efficacement
les réseaux de distribution et de les rendre plus flexibles. »
Markus Fendt, directeur général, The Mobility House, souligne
l'importance sociétale et économique de cette application : « La
charge bidirectionnelle V2G réduit considérablement la
redistribution. Sur la base du seul prix de l'électricité, chaque
voiture électrique aurait pu parcourir 40 000 kilomètres sans frais
supplémentaires en 2022. Cela réduit également le besoin
d'expansion du réseau. Enfin et surtout, nous concrétiserions cette
innovation dans notre industrie phare en Allemagne, l'industrie
automobile.
Power2Drive Europe connaît une croissance
considérable
Dans l'éventail des thèmes abordés par The smarter E Europe, la
mobilité électrique devient de plus en plus importante et reconnue
: dans une enquête, un tiers des visiteurs professionnels de toutes
les expositions de The smarter E Europe ont exprimé un intérêt pour
le sujet de la mobilité électrique. En conséquence, l'espace
d'exposition de Power2Drive Europe a été agrandi de 80 % par
rapport à l'année précédente.
Power2Drive Europe
Power2Drive Europe est le salon international des
infrastructures de recharge et de la mobilité électrique. Avec pour
mot d'ordre « Charger l’avenir de la mobilité », c’est le point de
rencontre idéal pour les acteurs du monde de la mobilité durable.
L'accent est mis sur les infrastructures de recharge,
l'électromobilité, les services de mobilité et le couplage
sectoriel. Power2Drive Europe se tiendra du 19 au 21 juin 2024 dans
le cadre de The smarter E Europe au Messe München.
Informations complémentaires : www.powertodrive.de
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune
manière être considéré comme officiel. La seule version du
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d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte
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