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| Share Name | Share Symbol | Market | Type |
|---|---|---|---|
| Vinci | BIT:DG | Italy | Ordinary Share |
| Price Change | % Change | Share Price | Bid Price | Offer Price | High Price | Low Price | Open Price | Shares Traded | Last Trade | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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From Jun 2024 to Dec 2024
Nanterre, le 17 septembre 2024
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en août 2024
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
| Août | Cumul à fin août (8 mois) | |
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2023 | |
| VINCI Autoroutes | +3,7 % | −0,5 % |
| Véhicules légers | +4,5 % | −0,4 % |
| Poids lourds | −4,9 % | −1,3 % |
En août, le trafic a été impacté par divers effets calendaires : i/ favorables pour les véhicules légers (un samedi en plus par rapport à 2023) ; ii/ défavorables pour les poids lourds (un jour ouvré de moins cette année).
En cumul sur juillet et août, le trafic affiche une légère hausse par rapport à 2023 (+0,4 % dont véhicules légers +0,2 % et poids lourds +1,9 %), permettant de limiter la baisse du trafic depuis le début de l’année.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
| Août | Cumul à fin août (8 mois) | |||
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | |
| VINCI Airports | +6,2 % | +3,0 % | +9,1 % | +2,0 % |
| Portugal (ANA) | +3,2 % | +14 % | +4,5 % | +17 % |
| Royaume-Uni | +6,7 % | +0,0 % | +8,1 % | -4,2 % |
| France | +2,3 % | -14 % | +5,1 % | -13 % |
| Serbie | +0,3 % | +23 % | +8,7 % | +36 % |
| Hongrie | +21 % | +9,3 % | +19 % | +7,6 % |
| Mexique (OMA) | -6,2 % | +15 % | -2,8 % | +12 % |
| États-Unis2 | +8,7 % | +1,1 % | +10 % | +7,0 % |
| République dominicaine (Aerodom) | +1,6 % | +24 % | +8,5 % | +26 % |
| Costa Rica | +14 % | +52 % | +24 % | +58 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +11 % | +5,1 % | +14 % | +2,4 % |
| Brésil | +0,9 % | -0,4 % | +3,2 % | -2,0 % |
| Japon (Kansai Airports) | +14 % | -7,4 % | +22 % | -8,3 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +18 % | -42 % | +19 % | -39 % |
| Cap-Vert | +17 % | +12 % | +16 % | +6,3 % |
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
2 Trafic excluant les données de l’aéroport d’Orlando Sanford (y compris s’agissant de l’historique), dont la concession est sortie du réseau VINCI Airports le 29 février 2024.
Le trafic passagers de VINCI Airports a affiché - dans la continuité de juillet - une bonne dynamique d’ensemble en août, reflétant une demande estivale soutenue. Au global, il progresse en août de plus de 6 % par rapport à l’année dernière et de 3 % par rapport à 2019.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3
| Août | Cumul à fin août (8 mois) | |||
| Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | Variation 2024/2023 | Variation 2024/2019 | |
| VINCI Airports | +3,9 % | -3,4 % | +6,1 % | -4,1 % |
| Portugal (ANA) | +1,4 % | +8,2 % | +2,3 % | +8,0 % |
| Royaume-Uni | +3,5 % | -4,1 % | +5,3 % | -7,3 % |
| France | +0,2 % | -22 % | +3,8 % | -23 % |
| Serbie | -0,3 % | +14 % | +6,1 % | +21 % |
| Hongrie | +17 % | +1,8 % | +17 % | +2,0 % |
| Mexique (OMA) | -5,8 % | -11 % | -2,4 % | -12 % |
| États-Unis4 | +14 % | +6,7 % | +14 % | +9,4 % |
| République dominicaine (Aerodom) | -13 % | -3,4 % | -5,0 % | +4,1 % |
| Costa Rica | +17 % | +43 % | +23 % | +53 % |
| Chili (Nuevo Pudahuel) | +10 % | +2,0 % | +14 % | -0,5 % |
| Brésil | -0,4 % | -3,9 % | +0,8 % | -3,6 % |
| Japon (Kansai Airports) | +11 % | -4,1 % | +12 % | -5,0 % |
| Cambodge (Cambodia Airports) | +8,9 % | -45 % | +12 % | -41 % |
| Cap-Vert | +18 % | -15 % | +20 % | -6,1 % |
3 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
4 Mouvements commerciaux excluant les données de l’aéroport d’Orlando Sanford (y compris s’agissant de l’historique), dont la concession est sortie du réseau VINCI Airports le 29 février 2024.
À propos de VINCI
VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de l’énergie et de la construction, employant 280 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général. www.vinci.com
Ce communiqué de presse est un document d’information officiel du groupe VINCI.
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