Actualisé: Airbus compte supprimer 15.000 postes dans le monde, n'exclut pas des licenciements

(Actualisation: détails du plan de restructuration, commentaires du président exécutif d'Airbus, réaction en France)

PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur aéronautique Airbus a annoncé mardi son intention de supprimer environ 15.000 postes dans le monde "au plus tard à l'été 2021" afin de faire face à ce qu'il considère comme la "crise la plus grave" que le secteur aérien ait connue.

Ce "plan d'adaptation" au Covid-19 concerne la branche d'aviation commerciale, qui emploie aujourd'hui environ 90.000 personnes. Le groupe prévoit la suppression d'environ 5.000 postes en France, 5.100 en Allemagne, 900 en Espagne, 1.700 au Royaume-Uni et 1.300 dans le reste du monde, a-t-il détaillé dans un communiqué publié mardi soir.

"Bien que des mesures forcées ne puissent être exclues à ce stade, Airbus travaillera avec ses partenaires sociaux pour limiter l'impact de ce plan en s'appuyant sur toutes les mesures sociales disponibles", a ajouté Airbus.

Les détails de ce plan de restructuration doivent désormais être discutés avec les partenaires sociaux. Le processus d'information et de consultation a débuté en vue de conclure des accords dont la mise en œuvre commencera à l'automne 2020.

Le nombre de suppressions de postes, dont plusieurs médias s'étaient fait l'écho dans la journée, a été jugé "excessif" par le gouvernement français, selon une déclaration tranmise par Bercy à l'agence Agefi-Dow Jones. L'exécutif a exhorté le groupe à "réduire au maximum les départs contraints", en ayant notamment recours aux dispositifs de chômage partiel de longue durée auxquels travaillent plusieurs pays européens dont la France.

Chute de 40% du trafic aérien

"Ce plan social est sans précédent dans l'histoire d'Airbus", a reconnu son président exécutif, Guillaume Faury. Mais il est nécessaire pour assurer "l'avenir à long terme" du groupe face à la "crise la plus grave que le secteur ait jamais connue", a-t-il ajouté lors d'une conférence téléphonique.

Le trafic aérien a chuté de 40% au cours des derniers mois et ne renouera pas avec son niveau pré-Covid avant 2023, voire 2025, estime Airbus.

Dans ce contexte, Airbus avait annoncé en avril une réduction d'un tiers de ses cadences de production, passant de 60 monocouloirs par mois à environ quarante. "Nous avons aujourd'hui beaucoup plus de visibilité [sur la demande, ndlr] en 2020 et 2021 grâce à nos discussions avec les compagnies aériennes", a souligné Guillaume Faury. Le président exécutif s'attend à un niveau de commandes faible pour les deux prochaines années.

"Nous ne sommes qu'au début du choc économique", a-t-il ajouté.

Airbus a précisé que les suppressions de postes annoncées mardi n'incluaient pas celles envisagées dans la filiale Premium Aerotec en Allemagne, qui portent sur environ 900 postes, ni celles annoncées l'année dernière dans la branche Defence & Space.

-François Schott, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 92; [e-mail] ed: LBO - JEB

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June 30, 2020 15:25 ET (19:25 GMT)

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