Energia: Free, per Piano clima serve contributo di tutti

"Bisogna evitare il rischio, molto concreto, che comparti, come l'automotive e il downstream petrolifero, che in futuro dovranno ristrutturarsi profondamente, entrino in contrapposizione con il mondo dell'elettrico per il quale il Piano clima e ambiente rappresenta un'opportunità di sviluppo. Il rischio è evitabile solo con uno sforzo di comprensione reciproca, che si traduca in una collaborazione tra tutte le realtà economiche e sociali coinvolte, in modo da minimizzare i costi della trasformazione e massimizzarne i benefici".

Lo ha dichiarato G.b. Zorzoli, presidente del Coordinamento Free, Fonti rinnovabili ed efficienza energetica, che ha organizzato un convegno a Roma dal titolo "Le politiche industriali, richieste dal Piano energia-clima". L'evento ha visto per la prima volta un'associazione attiva nell'efficienza energetica e nelle rinnovabili discutere sulle ricadute industriali che il Piano potrà avere sul sistema industriale, allo stesso tavolo con Eni, Snam, case automobilistiche, Unione Petrolifera, Anev e Italia Solare.

"Entro la fine di quest'anno dal confronto con gli stakeholder e con la Commissione Europea uscirà la versione definitiva del Piano nazionale energia-clima, i cui obiettivi andranno realizzati secondo le scadenze lì previste. Inoltre, secondo quanto già deciso, l'unica revisione in calendario, nel 2023, potrà solo innalzare ulteriormente gli obiettivi. Il settore dei trasporti è quello dove già l'obiettivo attuale - 30% dei consumi energetici coperti da fonti rinnovabili - determinerà maggiori cambiamenti nel tessuto industriale", ha aggiunto Zorzoli.

gug

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February 20, 2019 06:54 ET (11:54 GMT)

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